كيف تعرف أن محرك السيارة يحتاج إلى إصلاح قبل الشراء؟
تعرّف على كيفية فحص محرك السيارة عند الشراء، وأهم العلامات التي تكشف التسريبات وارتفاع الحرارة وضعف الأداء والأصوات غير الطبيعية، مع توضيح الفرق بين الصيانة البسيطة والمشكلات التي قد تستدعي التراجع عن الصفقة.
كيف تعرف أن محرك السيارة يحتاج إلى إصلاح قبل الشراء؟
قد يعمل محرك السيارة بصورة طبيعية خلال المعاينة الأولى، بينما توجد مشكلة لا تظهر إلا عند التشغيل البارد أو بعد تجربة القيادة. لذلك تعتمد كيفية فحص محرك السيارة عند الشراء على مراقبة صوت التشغيل، والدخان، ودرجة الحرارة، والتسريبات، واستجابة السيارة أثناء القيادة. لا يعني ظهور علامة واحدة أن المحرك تالف بالكامل. لكن اجتماع أكثر من علامة يستدعي فحصًا متخصصًا قبل دفع العربون أو إتمام الشراء.
ابدأ الفحص والمحرك بارد
اطلب من البائع عدم تشغيل السيارة قبل وصولك. تشغيل المحرك وهو بارد يساعد على كشف صعوبة التشغيل والأصوات التي قد تختفي بعد ارتفاع الحرارة. راقب المدة التي يحتاجها المحرك حتى يعمل. إذا احتاج إلى محاولات متكررة، فقد تكون المشكلة مرتبطة بالبطارية أو الوقود أو الإشعال أو أحد مكونات المحرك. لا يمكن تحديد السبب من المعاينة وحدها، لذلك يحتاج الأمر إلى فحص متخصص.
استمع إلى صوت المحرك
يجب أن يكون صوت المحرك منتظمًا قدر الإمكان، من دون طرق قوي أو احتكاك أو صفير مستمر.
- انتبه إلى الأصوات التالية:
- طقطقة قوية تزداد مع الضغط على الوقود.
- صوت احتكاك معدني.
- صفير قادم من الأحزمة أو الخراطيم.
- اهتزاز واضح أثناء التوقف.
- تغير غير طبيعي في صوت المحرك.
- قد يكون الصوت ناتجًا عن جزء خارجي بسيط، مثل سير أو بكرة.
- لكن الأصوات المعدنية القادمة من داخل المحرك تحتاج إلى تشخيص قبل الشراء.
راقب دخان العادم
راقب العادم عند التشغيل وعند الضغط الخفيف على دواسة الوقود. الدخان الكثيف أو المستمر يستحق الفحص، خصوصًا إذا صاحبه ضعف في الأداء أو استهلاك واضح للزيت. قد يشير الدخان إلى مشكلة في الاحتراق أو دخول الزيت أو سائل التبريد إلى غرف المحرك. لكن لون الدخان وحده لا يكفي لتحديد العطل بصورة نهائية. يجب فحص السيارة لدى فني وإجراء الاختبارات المناسبة قبل الحكم على حالة المحرك.
افحص وجود تسريبات
- افحص الأرض أسفل السيارة، ثم انظر حول المحرك وأسفله.
- ابحث عن:
- زيت متجمع حول غطاء المحرك.
- آثار زيت أسفل السيارة.
- تسريب سائل التبريد.
- رائحة زيت محترق.
- تنظيف حديث ومبالغ فيه للمحرك.
- نقص واضح في السوائل.
- قد يكون التسريب ناتجًا عن جلدة بسيطة يمكن استبدالها.
- وقد يكون مرتبطًا بمشكلة أكبر، لذلك يجب تحديد مصدره قبل التفاوض على السعر.
افحص زيت المحرك
تحقق من مستوى الزيت وفق الطريقة المناسبة للسيارة. يجب ألا يكون المستوى أقل من الحد المطلوب أو أعلى منه بصورة غير طبيعية. انتبه إلى وجود رغوة أو لون غير معتاد أو رائحة وقود قوية في الزيت. لكن لا تعتمد على لون الزيت وحده. قد يكون الزيت قد تغير قبل عرض السيارة للبيع، لذلك يجب تقييم حالة المحرك كاملة.
افحص نظام التبريد
- ارتفاع حرارة المحرك من أهم العلامات التي لا ينبغي تجاهلها.
- شغّل السيارة واتركها حتى تصل إلى درجة حرارة التشغيل الطبيعية.
- راقب:
- ثبات مؤشر الحرارة.
- عمل مراوح التبريد.
- وجود تسريب حول الرديتر.
- نقص سائل التبريد.
- خروج بخار.
- ارتفاع الحرارة عند تشغيل المكيف.
- في ظروف الاستخدام داخل السعودية، يعمل نظام التبريد تحت ضغط أكبر بسبب الحرارة المرتفعة وتشغيل المكيف لفترات طويلة.
- أي ارتفاع متكرر في الحرارة يحتاج إلى تشخيص قبل الشراء.
لاحظ اهتزاز المحرك
قد يكون الاهتزاز الخفيف طبيعيًا في بعض السيارات، خصوصًا حسب نوع المحرك وتصميمه. لكن الاهتزاز القوي أو غير المنتظم قد يدل على مشكلة في قواعد المحرك أو البواجي أو البخاخات أو الاحتراق. راقب السيارة أثناء التوقف، ثم شغّل المكيف. إذا زاد الاهتزاز بصورة واضحة، اطلب فحص قواعد المحرك ونظام الإشعال والوقود.
اختبر استجابة السيارة
- خلال تجربة القيادة، اضغط على دواسة الوقود تدريجيًا.
- يجب أن تتسارع السيارة بصورة مناسبة من دون تقطيع أو تأخير واضح.
- انتبه إلى:
- ضعف التسارع.
- تردد السيارة عند الضغط على الوقود.
- تقطيع أثناء القيادة.
- توقف المحرك المفاجئ.
- ارتفاع صوت المحرك من دون أداء مناسب.
- ضعف التسارع لا يعني دائمًا وجود مشكلة داخل المحرك.
- قد يكون السبب مرتبطًا بالقير أو الوقود أو الهواء أو أحد الحساسات، لذلك يجب فحص السيارة كاملة.
راقب لمبات التحذير
عند فتح السويتش، يجب أن تظهر لمبات الفحص الأساسية. بعد تشغيل المحرك، يفترض أن تنطفئ اللمبات التي لا يوجد بها عطل. ظهور لمبة فحص المحرك لا يحدد المشكلة بمفرده. قد يكون السبب حساسًا بسيطًا، وقد يشير إلى مشكلة أكبر. لا تقبل مسح لمبة التحذير فقط. يجب قراءة رمز العطل ومعرفة سببه وإعادة اختبار السيارة.
متى تتراجع عن شراء السيارة؟
- لا تتسرع في الشراء إذا ظهرت علامات متعددة تدل على إهمال المحرك.
- توقف عن الصفقة مؤقتًا عند وجود:
- ارتفاع حرارة متكرر.
- دخان كثيف ومستمر.
- صوت طرق معدني.
- اختلاط الزيت بسائل التبريد.
- نقص متكرر في الزيت.
- ضعف شديد في التسارع.
- رفض البائع فحص السيارة.
- مسح لمبة المحرك من دون إصلاح السبب.
- قد يكون بعض هذه الأعطال قابلًا للإصلاح.
- لكن يجب معرفة سبب المشكلة وتكلفتها ومدى تأثيرها في عمر المحرك قبل اتخاذ القرار.
قائمة سريعة لفحص المحرك
- عند تطبيق كيفية فحص محرك السيارة عند الشراء، استخدم القائمة التالية:
- شغّلت المحرك وهو بارد.
- راقبت صوت التشغيل.
- فحصت دخان العادم.
- بحثت عن تسريبات.
- راجعت مستوى الزيت.
- فحصت سائل التبريد.
- راقبت مؤشر الحرارة.
- اختبرت اهتزاز المحرك.
- جربت تسارع السيارة.
- راجعت لمبات التحذير.
- أجريت فحص كمبيوتر.
- حصلت على تقرير من فني مستقل.
تعتمد كيفية فحص محرك السيارة عند الشراء على مراقبة مجموعة من العلامات، وليس الاكتفاء بصوت المحرك أو فحص الكمبيوتر. قد تكون بعض المشكلات محدودة، مثل البطارية أو أحد الحساسات. أما ارتفاع الحرارة والدخان المستمر والأصوات المعدنية واختلاط السوائل فتحتاج إلى فحص دقيق قبل الشراء. يمكنك طلب تقرير السيارة من موقع «عيوب» لمعرفة المشكلات المتكررة وتجارب الملاك والنقاط التي تستحق التركيز أثناء الفحص. يساعد التقرير على فهم الموديل بصورة أفضل، لكنه لا يغني عن فحص المحرك والسيارة فعليًا لدى فني مستقل.